午夜剧场

岩波书店の编集者の方から、新书を企画できないかという问い合わせをいただいたのは2017年９月のことである。その月に、别の出版社から出した本をその编集者の方が読んでくださり、笔者に兴味を持ってくださったのだった。

10月の初旬に打ち合わせをし、どういう本にするかを考えた。前着は、主なテーマを自动运転に绞り、自动运転技术が普及していくと、自动车产业、およびその周辺产业にどのような影响があると考えられるかについて书いたものだ。どんな公司がどんな技术の研究开発を进めているのか、个别の业种ごとにどんな影响があると考えられるのか、驻车场业界は、自动车教习所は、自动车整备工场は、とかなりミクロ的な视点で社会や产业の変化を取り上げた。

今回はもっと视点をマクロにし、自动运転だけでなく、ＥＶ（电気自动车）に代表されるようなパワートレーンの电动化、コネクテッドカーと呼ばれる、いわゆる「つながるクルマ」も含めて、自动车产业における「価値」がどのように変わっていくのかを书こうと考えた。ベースになったのは、最近の讲演で话している内容である。

现在クルマの世界で起こっている変化は、実は社会全体で起こっている巨大な変化の一侧面に过ぎない。小売业界や音楽业界など、すでに大きな変化にさらされている业界があり、そこで起こっている変化は、やがて自动车产业にも波及する。そうした変化の本质は、「価値の革命」であり、こうした変化がクルマを「モノ」から「サービス」へと移行させていく──。こういうお话をすると一般の方にも兴味を持っていただけることが多い。

自动车产业では「クルマを造って、売る」というビジネスモデルが100年以上続いてきた。自分たちの事业基盘が根底から覆されるような変化は、経営层も含めて経験していない。そういう「幸运な产业」が、初めての巨大な変化にさらされている。新たな产业に生まれ変わることができるかどうかはまだ予断を许さないが、业界内でも危机感は高まっている。日本の自动车产业が新たな时代を切り开くうえで、本书が少しでもお役に立てたらと愿っている。

鹤原　吉郎（着）

岩波书店

224页、780円（税抜）

※所属?职名等は本誌発刊当时のものです。