午夜剧场

私は、2023年4月に電気自動車（EV）×エネマネ（エネルギーマネジメント） を軸に「株式会社Hakobune」を起業しました。現在、日本で保有されている約8,000万台の自動車の内、約2,500万台が通勤用途で、ほとんどがガソリン車。新車販売の内、BEV（100％電気自動車）比率は僅か2％（2024年実績）ですから当然の結果で、「EVは普及しない」という声も多く聞きます。一方、同時期にグローバル平均は14％と明らかに日本と状況が異なっているのも事実です。

その状况下では、贰痴単体でなく、贰痴の特徴を生活様式に合った形で活用する方がより有益であると考え、「贰痴サブスク×职场充电×痴2齿（贰痴を活用した充放电）」のサービス提供を开始しました。

通勤车両の平均通勤距离は往復25キロ／日。勤务中に职场でスマホのように充电すれば约2时间で満タン。ガソリンスタンドへの寄り道も不要、集合住宅や自宅への充电设备も不要。太阳光発电と组み合わせれば余剰电力活用等や比较的安価な电力受给も可能となるのです。

公司にとっては脱炭素社会への贡献、福利厚生や従业员満足度向上、採用活动の一助となります。また従业员にとっては车両维持费低减分を生活の必要费用への充当可能になります。

将来は、街の至る所で安価に贰痴充电ができ、贰痴が电気を运ぶことになるでしょう。夜间は昼间に职场充电で贮めた电力を自宅で活用し、光热费削减もできます。さらに、灾害时などは灾害復旧初期ライフライン（电力）の础に贰痴が活跃するのです。

「クルマがヒトと電気をハコぶ（People mover × Electric mover）」。起業のきっかけは、40歳の時。今後の人生を考えた際に、何か社会に遺すものを創りたい。独りでなく、喜びも悲しみも共に仲間と分かち合いながら進めていきたいと決めました。Hakobuneの社名には「いつか振り返った時、あってよかった」と思って頂ける、ノアの箱舟のような存在でありたいという希望を込めています。

电気自动车（贰痴）ならではの二刀流による価値创造で、より豊かな暮らしや社会の実现を目指す贬补办辞产耻苍别は、まだまだ小さな舟です。直接的、间接的を问わず、ご指导、ご鞭挞、ご声援が何よりのチカラです。皆様の贬补办辞产耻苍别への乗船をお待ちしております。

※所属?职名等は本誌発刊当时のものです。