午夜剧场

7歳の时に初めて乗ったレーシングカートが始まりでした。カートというと一般的には游园地にあるようなものを想像すると思いますが、実际は一番速いもので体感速度は300キロとも言われています。カートに乗ることになったのも、自分の意思ではなく、父亲に面白いところに连れていくと言われてのことでした。初めは、スピードを出すのも怖くて、アクセルも全然踏めず、小心者の自分には向いていないなと思ったくらいでした。

でも、车を运転するのはやっぱり楽しくて、怖さが取れてくると、少しでも速く走りたいと努力していったのが自分の始まりです。そこから様々な大会に出て结果を出し、17歳の时に自动车メーカーである日产のドライバーとしてデビューすることになりました。レースで运転している时は1人なので、个人スポーツのように思われるのですが、実际は违います。车やタイヤの开発竞争が常日顷から行われ、ドライバーが速く走るだけでなく、レースに出场するまでに、たくさんの人が関わって车やタイヤを作り上げてくれています。その过程で、何がベストなのか、たくさんの人とコミュニケーションをとり、计画?実行をして、それをまた次に活かして车を速くする作业をしています。多くの人が分业している中で、何か少しでも噛み合わないと优胜はできません。自分がレーシングドライバーになったのもそこに魅力があったからでしょう。

一筋縄では行かず、一からみんなで作り上げていった先に、优胜という成功につながる、そこまでのプロセスが非常に难しく困难だからこそ、レースで胜つことにドラマがある、これが自分がレーシングドライバーを志した理由だと思います。努力してきた成果を出した时に、たくさんの仲间と感动を共有できる瞬间のために、レースを顽张っています。

これだけの人が努力をしている中で、最后にそれを优胜という形で表现できる、レースのゴールに车を运ぶことができるのはドライバーだけです。だから、自分は絶対に諦めないし、最后まで自分の持っている力を100％出し続ける、当たり前のことかもしれませんが、これを心がけています。みんなの思いを背负って走っていることを忘れません。そんなレーシングドライバー人生を楽しんでいます。